フィアット 500X | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
33万円~471.7万円
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中古車相場 |
489.9万円~4949万円
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197台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500X | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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286.2万円~435万円 | 新車時価格 | 1152万円~2150万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
1331~1368 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
140~170 | 最高出力(馬力) | 320~530 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
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