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500CとID.4を比較! - みんなの比較車種

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500CとID.4の中古車情報を比較する

フィアット  500C   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
152 中古車掲載台数 149
  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動サンルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500C トッポリーノ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープントップ ナビTV CD ETC

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500C ジャッラ 限定モデル 電動ソフトトップ

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

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    397万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション センターエアバッグ・ガラスルーフ

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    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 ガラスルーフ IQライト

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    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 ナビ バックカメラ

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    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 DEMO Car

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    365万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車保証付き

    本体価格
    397万円

関東
57
143.4万円
関西
17
109.7万円
東海
31
165.8万円
北海道
2
235.5万円
九州
15
108.6万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
69
416.1万円
関西
25
405.9万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
7
429.7万円
中国
9
433万円
四国
3
467万円

500Cの中古車を探す

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500CとID.4のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フォルクスワーゲン  ID.4
237.6万円355万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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