フィアット 500C | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
18万円~306.8万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500C | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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237.6万円~355万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
オープン | ボディタイプ | その他 |
3545×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
17.2~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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現在カーセンサーでは500Cの中古車は153台、ゼロ1の中古車は10台掲載しています。
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