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500CとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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500CとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500C バイ ディーゼル バックカメラ・ハーフレザー・専用シート

    本体価格
    53.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ドラレコ 15AW サイドモール 認定中古

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ ナビ・バックカメラ・ETC・車高調

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C トッポリーノ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ Uconnect AppleCarPlay・AndroidAuto対

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・ETC・限定車

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 2DINナビテレビ Bカメ 赤幌 カバナレザ-

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C 1.2pop 

    本体価格
    188.2万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ オープントップ ETC ハーフレザー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
56
144.2万円
関西
17
109.7万円
東海
31
169.4万円
北海道
2
235.5万円
九州
15
108.1万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500Cの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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500CとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
237.6万円355万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
875~1368 排気量(cc) 5439
69~100 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は151台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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