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500Cとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Cとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 107
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 限定車 ワンオーナー 電動OP 半皮 BT

    本体価格
    179.8万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・ナビ連動ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 1オーナー  ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ メモリーナビ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    94.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ レッド幌 最終モデル

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンパストップ 純正オーディオ

    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    39.9万円

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    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII アイスト/VSC/SA/電ミラー/ナビ/ETC

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD ワンオーナー バッテリー新品 ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII キーレス ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ダイハツ純正ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

関東
55
159.3万円
関西
18
108.9万円
東海
30
161.7万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
105万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
18
53.2万円
関西
15
67.8万円
東海
15
62万円
北海道
13
94万円
九州
13
62.5万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
11
79.2万円
中国
9
77.9万円
四国
3
72.8万円

500Cの中古車を探す

ハイゼットキャディーの中古車を探す

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500Cとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ダイハツ  ハイゼットキャディー
237.6万円355万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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