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500CとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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500CとX3 Mの中古車情報を比較する

フィアット  500C   BMW  X3 M
VS
18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 568万円1065万円
X3 Mの相場表を見る
155 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車

    本体価格
    273.2万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 本国仕様車 左ハンドル 1年保証 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C ポップ CDオーディオ キーレスキー ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ カブリオレ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ ストライプ幌

    本体価格
    299.9万円

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    989.9万円

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    本体価格
    1065万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 2年保証付 21AW 黒革 後席リクライニング

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKGカーボンPKG黒レザー

    本体価格
    988万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 弊社下取1オナ2年保証ACC黒革全周囲カメラ

    本体価格
    643万円

関東
60
150.4万円
関西
17
109.7万円
東海
31
165.8万円
北海道
2
235.5万円
九州
15
108.6万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
6
855万円
関西
4
791.8万円
東海
4
914万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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500CとX3 Mのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   BMW  X3 M
237.6万円355万円 新車時価格 1210万円1401万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
875~1368 排気量(cc) 2992
69~100 最高出力(馬力) 480~510
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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