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500(チンクエチェント)とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  パブリカ
VS
15万円308万円
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中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
950 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー社外ナビ TV BT音楽 ETC ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 15AW HID ガラスルーフ バックソナー

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジヤンニーニ 650 

    本体価格
    695万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 5速デュアロジック

    本体価格
    23.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッラモーダ 限定100台 パノラマルーフ HID 革シート

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) GO&FUN 禁煙車 ETC ワンオーナー

    本体価格
    114.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) キーレスエントリー ドラレコ ABS 

    本体価格
    61万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ ETC

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 1オーナー/パノラマルーフ/185台限定車

    本体価格
    226.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト アイドルS/eco走行モード/ドラレコ+ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

関東
307
110万円
関西
171
112.1万円
東海
180
129.5万円
北海道
36
114.9万円
九州
90
101.8万円
東北
54
123.2万円
北陸・甲信越
44
125.9万円
中国
44
108.5万円
四国
24
147.3万円
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とパブリカのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  パブリカ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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