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| フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～308万円
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中古車相場 |
48万円～68.6万円
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| 933台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1297 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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