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500(チンクエチェント)と308CCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  308CC
VS
15万円308万円
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中古車相場 39万円185万円
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933 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    94.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース)  車検令和7年5月 全塗装 

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Bluetoothオーディオ・ETC・キーレス 後期

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) R 国内未登録 内外仕上

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 禁煙1オーナー ポルトローナフラウ革シート

    本体価格
    214.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ2 

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    67.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) キーレスエントリー ドラレコ ABS 

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
306
110.2万円
関西
167
111.3万円
東海
168
130.5万円
北海道
35
115.5万円
九州
89
99.9万円
東北
60
129.1万円
北陸・甲信越
46
126.1万円
中国
38
101.5万円
四国
24
136.9万円
地域別台数
関東
11
118.8万円
関西
5
86.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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308CCの中古車を探す

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500(チンクエチェント)と308CCのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  308CC
179万円344万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
875~1368 排気量(cc) 1598
69~100 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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