フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
15万円~308万円
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中古車相場 |
47.3万円
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950台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 セフィーロワゴン | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は950台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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