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500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 68万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
946 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    94.5万円

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関東
306
110.1万円
関西
171
112.6万円
東海
177
130.6万円
北海道
36
114.9万円
九州
90
101.1万円
東北
54
123.2万円
北陸・甲信越
44
125.9万円
中国
44
108.8万円
四国
24
147.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
63.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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500(チンクエチェント)とヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
179万円344万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
875~1368 排気量(cc) 1496~1797
69~100 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は946台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は2台掲載しています。
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