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500(チンクエチェント)と117クーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  117クーペ
VS
15万円308万円
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中古車相場 88万円1579万円
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952 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト CARPLAY 15AW

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ オープンガラスルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ SS 48000キロ グラストップ 点検軽整備付

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 社外ナビ(カロッツェリア)

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    229万円

関東
309
110.5万円
関西
172
112.9万円
東海
179
130.9万円
北海道
36
114.9万円
九州
90
101.4万円
東北
55
124.6万円
北陸・甲信越
44
125.9万円
中国
44
108.8万円
四国
23
141.8万円
地域別台数
関東
8
174.7万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
884.5万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  117クーペ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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