フィアット 500(チンクエチェント) | ホンダ シビッククーペ | |
---|---|---|
VS | ||
15万円~308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
114万円~295万円
シビッククーペの相場表を見る |
933台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | ホンダ シビッククーペ | |
---|---|---|
179万円~344万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1590 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
500(チンクエチェント)とシビッククーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)とシビッククーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は933台、シビッククーペの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!