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500(チンクエチェント)とキャパを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  キャパ
VS
15万円308万円
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中古車相場 25万円79万円
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936 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ SDナビフルセグTV CD DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    158.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    194.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 限定車 ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙

    本体価格
    34.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト カープレイ バックモニタードラレコ前後

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    50万円

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関東
305
111.5万円
関西
168
111.7万円
東海
170
132.5万円
北海道
35
115.5万円
九州
90
100万円
東北
59
127.8万円
北陸・甲信越
47
127.1万円
中国
38
101.5万円
四国
24
136.9万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  キャパ
179万円344万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
875~1368 排気量(cc) 1493
69~100 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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