サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

500(チンクエチェント)とドブロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. ドブロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とドブロの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  ドブロ
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 308万円478万円
ドブロの相場表を見る
952 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 5速デュアロジック

    本体価格
    23.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 車検整備付 7.0Mキロ 300台限定

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 最終モデル アルミホイール

    本体価格
    237.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 元試乗車 ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    67.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 展示車 前後バンパー同色塗装

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  DEANホイール TOYOタイヤ

    本体価格
    478万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー ACC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    337.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ジェラード・ホワイト/オートハイビーム

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
309
110.5万円
関西
172
112.9万円
東海
179
130.9万円
北海道
36
114.9万円
九州
90
101.4万円
東北
55
124.6万円
北陸・甲信越
44
125.9万円
中国
44
108.8万円
四国
23
141.8万円
地域別台数
関東
8
355万円
関西
4
394.5万円
東海
3
267.7万円
北海道
3
321.3万円
九州
4
343.2万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

ドブロの中古車を探す

500(チンクエチェント)とドブロの比較トップへ

500(チンクエチェント)とドブロのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  ドブロ
179万円344万円 新車時価格 399万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とドブロの比較トップへ

500(チンクエチェント)やドブロと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とドブロの比較トップへ

500(チンクエチェント)ドブロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)ドブロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は952台、ドブロの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、ドブロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet