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500(チンクエチェント)と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
15万円308万円
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中古車相場 848万円1398万円
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936 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ツインエアスポーツ キーレス ETC

    本体価格
    56.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ SDナビフルセグ Bluetooth

    本体価格
    136.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ チェントヴェンティ ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 車検整備付 7.0Mキロ 300台限定

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル タイベルWP交換済み サラウンドシステム

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス MT・革シート

    本体価格
    83万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ベージュシート MTモード付

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィアット500F 

    本体価格
    応談

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関東
307
110.4万円
関西
168
111.6万円
東海
168
130.5万円
北海道
35
115.5万円
九州
89
99.9万円
東北
60
129.1万円
北陸・甲信越
47
127.2万円
中国
38
101.5万円
四国
24
136.9万円
地域別台数
関東
8
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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500(チンクエチェント)と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  612スカリエッティ
179万円344万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
875~1368 排気量(cc) 5748
69~100 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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