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500(チンクエチェント)とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 250.6万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
947 中古車掲載台数 41
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC Apple CarPlay

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル 150台限定 ガラスルーフ 専用ハーフレザー

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ (後期型/専用ハーフレザーシート/Gルーフ)

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ CDオーディオ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス/CD/アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ ガラスルーフ フラウレザーシート

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ポータブルナビ・禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ マフラー 車庫調 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 25台限定特別仕様車 5MT ナビTV ハ-フレザ-

    本体価格
    171.8万円

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    318万円

関東
307
110万円
関西
171
112.2万円
東海
178
130.4万円
北海道
36
114.9万円
九州
90
101.1万円
東北
54
123.2万円
北陸・甲信越
44
125.9万円
中国
44
108.5万円
四国
23
148.4万円
地域別台数
関東
8
339.2万円
関西
7
353.3万円
東海
13
346.3万円
北海道
3
408.8万円
九州
2
467.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.9万円
中国
6
369.8万円
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS7クロスバック
179万円344万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
875~1368 排気量(cc) 1598~1997
69~100 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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