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500(チンクエチェント)とX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  X3 M
VS
15万円308万円
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中古車相場 568万円1025万円
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931 中古車掲載台数 14
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    28万円

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関東
308
109.8万円
関西
165
111.9万円
東海
165
130.9万円
北海道
35
115.1万円
九州
89
100.1万円
東北
60
128.5万円
北陸・甲信越
46
126.1万円
中国
39
100.4万円
四国
24
136.8万円
地域別台数
関東
6
850万円
関西
4
791.8万円
東海
3
863.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とX3 Mのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  X3 M
179万円344万円 新車時価格 1210万円1401万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
875~1368 排気量(cc) 2992
69~100 最高出力(馬力) 480~510
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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