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500(チンクエチェント)と6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
15万円308万円
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中古車相場 325万円399.9万円
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933 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    141.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT車15インチAWスタッドレスセット4付き

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    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト SDナビ&フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V 納点時タイベルウォポン交換 タイヤ交換済

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 限定車 ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 認定中古車保証 ユーコネクト ETC

    本体価格
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関東
304
111.2万円
関西
169
112.3万円
東海
169
131.8万円
北海道
35
115.5万円
九州
90
100万円
東北
59
127.8万円
北陸・甲信越
46
129.2万円
中国
38
101.5万円
四国
23
141.8万円
地域別台数
関東
4
371.2万円
関西
0
---
東海
1
330.9万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)と6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  6シリーズグランツーリスモ
179万円344万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
875~1368 排気量(cc) 1995~2997
69~100 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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