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500(チンクエチェント)とi3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i3
VS
15万円308万円
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中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
947 中古車掲載台数 70
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 生産終了車種 認定中古車 ETC

    本体価格
    157.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1.2ポップ ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 現行モデル 14インチアルミ 新車保証

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 限定車 SDナビ Rカメ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC ユーコネクト 認定中古車保証

    本体価格
    199.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ ワンオーナー 100台限定 5速MT 900ccターボ

    本体価格
    238.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 限定車 ブラウンレザー Pナビ ETC

    本体価格
    177.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ 300台限定車 タイベル交換済 15AW

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

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    208万円

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    298万円

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  • BMW i3 ベースモデル オプションレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正10.2型ナビ Bカメ ハーフレザー

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    129万円

関東
307
110万円
関西
171
112.2万円
東海
178
130.4万円
北海道
36
114.9万円
九州
90
101.1万円
東北
54
123.2万円
北陸・甲信越
44
125.9万円
中国
44
108.5万円
四国
23
148.4万円
地域別台数
関東
31
195.6万円
関西
7
167.6万円
東海
15
174.6万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
7
215.3万円
四国
1
206.9万円

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500(チンクエチェント)とi3のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i3
179万円344万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
875~1368 排気量(cc) 647
69~100 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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