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500(チンクエチェント)とCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
15万円308万円
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中古車相場 415万円1155万円
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938 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    176.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT タイミングチェーン キーレス ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay バックカメラ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    154.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正DA HDMI コーナーセンサ

    本体価格
    197万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期 1オ-ナ- 禁煙 純正DA ETC Bluetooth

    本体価格
    98.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ2 ETCキーレス革巻きシフトノブ禁煙車

    本体価格
    36.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

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関東
307
111万円
関西
168
111.7万円
東海
169
130.8万円
北海道
35
115.5万円
九州
91
100.2万円
東北
59
127.8万円
北陸・甲信越
47
127.1万円
中国
38
101.5万円
四国
24
136.9万円
地域別台数
関東
21
592.8万円
関西
7
742.9万円
東海
4
675.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
179万円344万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
875~1368 排気量(cc) 2996~3982
69~100 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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