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500(チンクエチェント)とQ8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  Q8
VS
15万円308万円
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中古車相場 518万円1088万円
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936 中古車掲載台数 73
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 1オーナー 純正オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    54.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 純正オーディオ ハーフレザーシート

    本体価格
    22.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 正規ディーラー車

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 元デモカー 15inAW 禁煙 ETC パドルシフト

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車アイドリングストップナビRカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 前後ドラレコ Carplay ミントグリーン

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 認定中古車 社外ナビゲーション

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ASSOダウンサス アバルトAWディアロジ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22AW エアサス バーチャルコクピット

    本体価格
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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックStyle/バルコナレザー/B&O/22AW

    本体価格
    724.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス SlinePLUS B&O

    本体価格
    858万円

関東
306
110.4万円
関西
168
111.6万円
東海
168
130.5万円
北海道
35
115.5万円
九州
90
100.9万円
東北
60
129.1万円
北陸・甲信越
47
127.2万円
中国
38
101.5万円
四国
24
136.9万円
地域別台数
関東
26
758.9万円
関西
12
677.5万円
東海
9
698.9万円
北海道
7
622.3万円
九州
7
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
861.6万円
中国
7
825.6万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とQ8のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  Q8
179万円344万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
875~1368 排気量(cc) 2967~2994
69~100 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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