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ムルティプラと900を比較! - みんなの比較車種

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ムルティプラと900の中古車情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   サーブ  900
VS
59万円238万円
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中古車相場 ---
900の相場表を見る
17 中古車掲載台数 2
  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    137.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX ルーフレール

    本体価格
    238万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    118万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速 ワンオーナー 6人乗り 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 正規ディーラー車 電動ツインサンルーフ

    本体価格
    171.1万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX OCAPO AZRL 全塗装済 (マット塗装 )

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
6
94.9万円
関西
6
95.3万円
東海
2
204.6万円
北海道
0
---
九州
3
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ムルティプラと900のカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   サーブ  900
262.4万円288万円 新車時価格 298万円488万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1596 排気量(cc) 1984~2498
103 最高出力(馬力) 130~185
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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