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ムルティプラとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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ムルティプラとボンネビルの中古車情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   ポンテアック  ボンネビル
VS
25万円171.1万円
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中古車相場 ---
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16 中古車掲載台数 1
  • フィアット ムルティプラ ELX 禁煙タイベル&クラッチOH整備記録17枚

    本体価格
    99万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX OCAPO AZRL 全塗装済 (マット塗装 )

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 禁煙 5速MT 3名掛シート2列6名乗車

    本体価格
    118万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 純正5速 修復歴無し 迷車 珍車

    本体価格
    59万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    137.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ ナビ地デジTV アバルト17AW

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 正規ディーラー車 電動ツインサンルーフ

    本体価格
    171.1万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
5
89.6万円
関西
6
95.3万円
東海
2
98.1万円
北海道
0
---
九州
3
106.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
440万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ムルティプラとボンネビルのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   ポンテアック  ボンネビル
262.4万円288万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1596 排気量(cc) 3787
103 最高出力(馬力) 165~205
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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