フィアット グランデプント | サーブ 900セダン | |
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VS | ||
19万円~43万円
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中古車相場 |
185万円~369万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット グランデプント | サーブ 900セダン | |
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179万円~233万円 | 新車時価格 | 355万円~455万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4050×1685×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1984~1985 |
77~95 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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現在カーセンサーではグランデプントの中古車は4台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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