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パンダとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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パンダとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 22.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
220 中古車掲載台数 78
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 6速MT シートヒーター ETC シティセーフ

    本体価格
    280.3万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD FINALtwinair 6MT/白レター/SPEEDLINE 15AW

    本体価格
    362万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    144万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減ブレーキ 正規ディーラー車

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車走行50キロ 6速MT

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット パンダ 100HP 

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー デュアロジックオイル交換済

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー メタルトップ

    本体価格
    185万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダーCABANAシートーカバ

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ CLX 左H 5速マニュアル Wキャンバストップ

    本体価格
    109万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 1.4t積・平・垂直パワーゲート 普通免許・5MT

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    174万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 最積1.5t 内寸310×160cm MT 荷幌 ガソリン

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 地デジフルセグバックカメラ付きETC付

    本体価格
    65万円

  • マツダ タイタンダッシュ DX パワーリフト付き

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム LPG ガス

    本体価格
    60万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー Wタイヤ/エアコン/パワステ/パワーウインド

    本体価格
    65万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源 8ナンバー 内装設備新規制作 保健所対応

    本体価格
    230万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX /修復歴無/走行36229Km/最積1350kg/5MT/3名

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 深ダンプ 乗車定員3人 積載量1300キロ

    本体価格
    119.8万円

関東
95
125.4万円
関西
31
113.5万円
東海
29
94.4万円
北海道
9
147.6万円
九州
18
111.4万円
東北
15
96.5万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
9
125万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
23
133万円
関西
31
126.8万円
東海
11
185.1万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
107.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

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パンダとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   マツダ  タイタンダッシュ
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) 2000~2500
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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