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パンダとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
10万円362万円
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中古車相場 184万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 5
  • フィアット パンダ イージー ETC 純正AW USB接続可 MTモード付AT

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ 4×4 テッラ 4WD 特別仕様車 6速MT クラッチ交換済み

    本体価格
    144.8万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ前後 ETC 保証継承認定中古

    本体価格
    168万円

  • フィアット パンダ イージー 登録済未使用車 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 HIDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    98.9万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減ブレーキ 正規ディーラー車

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    65.8万円

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    275万円

関東
95
126.5万円
関西
31
113.5万円
東海
31
102.1万円
北海道
9
148.3万円
九州
18
111.4万円
東北
14
99.4万円
北陸・甲信越
10
104.9万円
中国
10
124.6万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
247.3万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パンダとコペンクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ダイハツ  コペンクーペ
199.8万円316万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
875 排気量(cc) 658
85 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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