フィアット パンダ | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
10万円~362万円
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中古車相場 |
920万円~1628万円
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229台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット パンダ | BMWアルピナ XD4 | |
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199.8万円~316万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3655×1645×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
875 | 排気量(cc) | 2993 |
85 | 最高出力(馬力) | 388 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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現在カーセンサーではパンダの中古車は229台、XD4の中古車は6台掲載しています。
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