フィアット バルケッタ | スバル レガシィランカスター | |
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VS | ||
75万円~158万円
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中古車相場 |
35万円~136.8万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット バルケッタ | スバル レガシィランカスター | |
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293万円~296万円 | 新車時価格 | 260万円~348万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3920×1640×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
1746 | 排気量(cc) | 2457~2999 |
130 | 最高出力(馬力) | 167~220 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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