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バルケッタとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
中古車相場 1197万円1678万円
GT Sロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    114.4万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

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    1678万円

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    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 フルレザーPKG 認定中古車2年保証

    本体価格
    1197万円

関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
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125万円
北海道
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九州
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135万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1468万円
関西
0
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東海
1
1798万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1678万円
中国
1
1197万円
四国
0
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バルケッタの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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バルケッタとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
293万円296万円 新車時価格 2137万円2177万円
オープン ボディタイプ オープン
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1746 排気量(cc) 3982
130 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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