フィアット クーペフィアット | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
110万円~309.5万円
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中古車相場 |
280万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット クーペフィアット | サーブ 900カブリオレ | |
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330万円~389万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4250×1765×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
1995~1996 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
195~220 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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超個性的なデザインのクーペ ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではクーペフィアットの中古車は12台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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