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クーペフィアットとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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クーペフィアットとガリュー204の中古車情報を比較する

フィアット  クーペフィアット   光岡自動車  ガリュー204
VS
110万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
中古車相場 129万円179.9万円
ガリュー204の相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス タイミングベルト・ウォーターポンプ新品

    本体価格
    138万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20Vターボプラス

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    本体価格
    309.5万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    198.9万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 6速マニュアル レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    148万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    238万円

  • フィアット クーペフィアット リミテッドED 限定車 記録簿 Tベルト交換 クラッチOH済

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    210万円

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    129万円

関東
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地域別台数
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ガリュー204の中古車を探す

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クーペフィアットとガリュー204のカタログ情報を比較する

フィアット  クーペフィアット   光岡自動車  ガリュー204
330万円389万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4250×1765×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1995~1996 排気量(cc) 1496~1797
195~220 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクーペフィアットの中古車は12台、ガリュー204の中古車は2台掲載しています。
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