フェラーリ 296GTS | サーブ 9-3スポーツエステート | |
---|---|---|
VS | ||
5020万円~6200万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円~178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る |
18台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | サーブ 9-3スポーツエステート | |
---|---|---|
4313万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
633 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8~11km/L |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
296GTSと9-3スポーツエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTSと9-3スポーツエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は18台、9-3スポーツエステートの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!