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296GTSとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   三菱  タウンボックスワイド
VS
5020万円6200万円
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中古車相場 56万円117.7万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoImora/Nero

    本体価格
    5020万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    5430万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP 1200

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Cervino / Rosso Ferrari

    本体価格
    5630万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ベースグレード2WD

    本体価格
    56万円

  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

    本体価格
    117.7万円

関東
6
5640万円
関西
4
5551.3万円
東海
3
5173.3万円
北海道
0
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九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
117.7万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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296GTSとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  タウンボックスワイド
4313万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
2992 排気量(cc) 1094
633 最高出力(馬力) 75
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は18台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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