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296GTSとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   ジープ  アベンジャー
VS
5020万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 525.5万円
アベンジャーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Cervino / Rosso Ferrari

    本体価格
    5630万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Onda Marina/Pelle Bianca

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioSilverstone デイトナシート

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoImora/Nero

    本体価格
    5020万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    5850万円

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社下取 1オーナー 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    525.5万円

関東
8
5535.7万円
関西
4
5551.3万円
東海
4
5192.5万円
北海道
0
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九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
525.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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296GTSとアベンジャーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ジープ  アベンジャー
4313万円 新車時価格 580万円595万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) 156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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