フェラーリ 296GTS | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
5020万円~6200万円
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中古車相場 |
137.5万円~474.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | アウディ S1スポーツバック | |
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4313万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
2992 | 排気量(cc) | 1984 |
633 | 最高出力(馬力) | 231 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は18台、S1スポーツバックの中古車は17台掲載しています。
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