フェラーリ SF90スパイダー | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
6490万円~7965万円
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中古車相場 |
580万円~1148万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90スパイダー | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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5856万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4704×1973×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
3990 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
780 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は18台、コンチネンタルGTCの中古車は7台掲載しています。
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