サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ポルトフィーノMとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ポルトフィーノMを選択
  3. 3. セリカXXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ポルトフィーノMとセリカXXの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   トヨタ  セリカXX
VS
3200万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H 20鍛造ダイヤAW サラウンドビュー

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT SPカラー 正規D車 左H LEDステア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア  内装Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP 230

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 赤革 レーダー 電動シート LEDカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT RossoScuderia/Sabbia

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

    本体価格
    3616.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    3200万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 車高調 タコ足 外マフラー

    本体価格
    377万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5速マニュアル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 1G-GTEUツインターボEG 5MT 外ボンネット

    本体価格
    295万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT タイベル・クーラーコンプレッサー交換済

    本体価格
    337.7万円

関東
7
3473.3万円
関西
1
3850万円
東海
4
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
388.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
340.7万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

ポルトフィーノMの中古車を探す

セリカXXの中古車を探す

ポルトフィーノMとセリカXXの比較トップへ

ポルトフィーノMとセリカXXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   トヨタ  セリカXX
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
3855 排気量(cc) 1988~2759
620 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ポルトフィーノMとセリカXXの比較トップへ

ポルトフィーノMやセリカXXと他の車種を比較してみる

 

ポルトフィーノMとセリカXXの比較トップへ

ポルトフィーノMセリカXXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ポルトフィーノMセリカXXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は20台、セリカXXの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ポルトフィーノM、セリカXXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet