フェラーリ ポルトフィーノM | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
3200万円~3880万円
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中古車相場 |
29.7万円~168万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノM | トヨタ クルーガー | |
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2737万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
3855 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
620 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~11km/L |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は21台、クルーガーの中古車は4台掲載しています。
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