フェラーリ ポルトフィーノM | トヨタ ヴォルツ | |
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VS | ||
3200万円~3880万円
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中古車相場 |
67.8万円~108万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノM | トヨタ ヴォルツ | |
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2737万円 | 新車時価格 | 178.8万円~205.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1775×1605 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
620 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は21台、ヴォルツの中古車は3台掲載しています。
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