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ポルトフィーノMとADバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   日産  ADバン
VS
3200万円3880万円
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中古車相場 19万円87万円
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21 中古車掲載台数 9
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    3400万円

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    3450万円

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    3445万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP 230

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    3250万円

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    22.8万円

関東
7
3473.3万円
関西
2
3665万円
東海
4
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
2
3545.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3284.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
50.5万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
5
56万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルトフィーノMとADバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   日産  ADバン
2737万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
3855 排気量(cc) 1295~2184
620 最高出力(馬力) 79~122
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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