フェラーリ ポルトフィーノM | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
3200万円~3880万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノM | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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2737万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
オープン | ボディタイプ | その他 |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
620 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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