フェラーリ ポルトフィーノM | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
3200万円~3880万円
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中古車相場 |
1080万円~3276万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノM | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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2737万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
3855 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
620 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は22台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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