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296GTBとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   三菱  ミニカタウンビー
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 24万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT AZZURO DINO デイトナスタイルシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    4362万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    5319.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    5049万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4480万円

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    25万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    39.9万円

関東
26
4633.4万円
関西
18
4711.2万円
東海
8
4400万円
北海道
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九州
2
4362万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
5319.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
47万円
関西
1
42万円
東海
0
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北海道
2
54万円
九州
1
25万円
東北
2
34.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
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296GTBとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   三菱  ミニカタウンビー
3678万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2992 排気量(cc) 657
663 最高出力(馬力) 50
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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