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296GTBとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   三菱  タウンボックスワイド
VS
3750万円5700万円
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中古車相場 56万円117.7万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
56 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承Grigio Scuroリフター

    本体価格
    4880万円

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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1316

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    117.7万円

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    56万円

関東
26
4633.4万円
関西
18
4711.2万円
東海
8
4400万円
北海道
0
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九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
117.7万円
関西
0
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東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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296GTBとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   三菱  タウンボックスワイド
3678万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
2992 排気量(cc) 1094
663 最高出力(馬力) 75
MR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は56台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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