フェラーリ 296GTB | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
3750万円~5700万円
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中古車相場 |
99.8万円~227万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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3678万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
2992 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
663 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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