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296GTBとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとアベンジャーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ジープ  アベンジャー
VS
3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 525.5万円
アベンジャーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP800MAN

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    5319.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola / Nero

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注RossoImora Fリフター 20鍛造AW

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター 特注カラー 鍛造クローム20AW

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社下取 1オーナー 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    525.5万円

関東
28
4705.6万円
関西
17
4791.3万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
525.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   ジープ  アベンジャー
3678万円 新車時価格 580万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) 156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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