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296GTBとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 897万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 750

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP800MAN

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承Grigio Scuroリフター

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT AZZURO DINO デイトナスタイルシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 純正F/S/Rカーボンスポイラー装着

    本体価格
    4990万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    応談

関東
25
4662.5万円
関西
18
4711.2万円
東海
8
4400万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
2677万円
関西
6
3524万円
東海
3
2730万円
北海道
0
---
九州
4
2050万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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296GTBとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
3678万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2992 排気量(cc) 3996~5950
663 最高出力(馬力) 550~635
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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