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296GTBとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 580万円1148万円
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56 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 純正F/S/Rカーボンスポイラー装着

    本体価格
    4990万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイサラウンドビューカメラ

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    5319.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDステア カーボンエクステリア Fリフター

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1449

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

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    本体価格
    580万円

関東
27
4657万円
関西
18
4711.2万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
818.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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296GTBとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ベントレー  コンチネンタルGTC
3678万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2992 排気量(cc) 3993~5998
663 最高出力(馬力) 507~575
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は56台、コンチネンタルGTCの中古車は8台掲載しています。
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