サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

296GTBと500eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTBを選択
  3. 3. 500eを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTBと500eの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アバルト  500e
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 386万円505万円
500eの相場表を見る
56 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT AZZURO DINO デイトナスタイルシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    5049万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Fリフト LEDステア レーシングシート

    本体価格
    3995万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inchダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承Grigio Scuroリフター

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT デイトナカーボンファイバレーシングシート

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注RossoImora Fリフター 20鍛造AW

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola / Nero

    本体価格
    5050万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e Turismo ハッチバック デモカー/TVチューナー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    459万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ

    本体価格
    437.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    402.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証

    本体価格
    420.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 試乗車・新車保証継承・チャデモ対応

    本体価格
    505万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    448.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車

    本体価格
    416万円

  • アバルト 500e ツーリズモ JBLナビETC LEDヘッドライト 保証継承

    本体価格
    483万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

関東
27
4657万円
関西
18
4711.2万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
424.6万円
関西
3
445万円
東海
6
434.7万円
北海道
1
505万円
九州
0
---
東北
4
428.1万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
2
474.5万円
四国
0
---

296GTBの中古車を探す

500eの中古車を探す

296GTBと500eの比較トップへ

296GTBと500eのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アバルト  500e
3678万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) 155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTBと500eの比較トップへ

296GTBや500eと他の車種を比較してみる

 

296GTBと500eの比較トップへ

296GTB500eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTB500eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTBの中古車は56台、500eの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTB、500eの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet